Algum de voces ja lhe aconteceu no arranque a frio o carro é mais progressivo mais potente e depois aquecer fica mais lento e menos força ???
Abraço,
Arranque Frio e depois quente
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Re: Arranque Frio e depois quente
Será normal, digo eu.. Quando o carro está frio, é suposto injectar mais combustível... O 5º injector não trabalha só nessa altura também?
De qualquer forma, talvez as folgas já não estejam dentro dos valores supostos e com a dilatação do material depois de aquecer, este factor agrava ainda mais..
Mas isto sou apenas eu cheio de sono a mandar bitaites para o ar
De qualquer forma, talvez as folgas já não estejam dentro dos valores supostos e com a dilatação do material depois de aquecer, este factor agrava ainda mais..
Mas isto sou apenas eu cheio de sono a mandar bitaites para o ar

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Re: Arranque Frio e depois quente
emanuelae86 Escreveu:Algum de voces ja lhe aconteceu no arranque a frio o carro é mais progressivo mais potente e depois aquecer fica mais lento e menos força ???
Abraço,
Abate com o chaço!
Já agora, de que carro estás a falar? Do Focus?
Re: Arranque Frio e depois quente
o meu nao sei nunca faço grandes arranques a frio , deixo estar a temperatura normal , isto falando no toyota .... qt ao diesel a frio puxa muito mais :)

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Re: Arranque Frio e depois quente
nunoturbo Escreveu:emanuelae86 Escreveu:Algum de voces ja lhe aconteceu no arranque a frio o carro é mais progressivo mais potente e depois aquecer fica mais lento e menos força ???
Abraço,
Abate com o chaço!
Já agora, de que carro estás a falar? Do Focus?
Nuno ,é meu Skyline


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Re: Arranque Frio e depois quente
Man, cai na real!Isto é um fórum de marafados que não têm mais que fazer ao guito a não ser investir num charuto cheio de .... manias.
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