Mods que chumbam logo o carro na inspecção.

Slipangle · Mensagem por **Slipangle** » 17 dez 2009, 14:30

Devem existir coisas que assim que substituimos no nosso carro significam que já não passa na inspecção.

Por exemplo:
- peças em FRP/carbono (fenders, capots, etc) dá logo chumbo ou há umas que sim e outras não?
- engine swap: um redtop deve passar 100% despercebido, mas e um silvertop ou blacktop?

E outras coisas?

|BUDA| · Mensagem por **|BUDA|** » 17 dez 2009, 16:22

com o conhecimento dos portugueses pelo carro so passa se la tiver um s3gte!!!

porque tirou o motor 2.0 e meteu o 1.6 ou pk nao mete o motor 3.0 turbo
que havia de origem.....

panela fora dos limites do carro direcçao desalinhada, o CO nao sei o meu passou

em 2010 vou assim como esta ver se passa :o

Mensagem por **djballs** » 17 dez 2009, 20:04

LOOL
epá passa sempre :) nao tive nenhuma anotacçao nos 5 anos que o tenho :)

o Gon diz que se as molas forem coloridas e com luzes de natal nao passa da i ter pintado de preto

a mim implicaram com :
- barra AA ( disse que vinha de origem comeram e calaram )
- matricula traseira quadrada ( disse que vinha de origem e calaram)
- letring na traseira ( é verdade estes FDP querem as letras da marca no carro , disse que qd comprei vinha assim e nao existe pa venda )

isto tudo e tive de repetir varias vezes " o carro tem 25 anos, homem"
loool resultado passa sempre e nem uma anotaçao

se levares uma nota de 500 euros até com o 2jz-gte lá dentro to passam :)

JonnyAE86 · Mensagem por **JonnyAE86** » 17 dez 2009, 21:38

Slip tamos em Pt, com 10€ no cinzeiro és o rei das IPO

Mensagem por RT » 17 dez 2009, 21:41

JonnyAE86 Escreveu:Slip tamos em Pt, com 10€ no cinzeiro és o rei das IPO

Ou por vezes comem os 10€ e és o rei de te chumbarem o carro

Já vi muitos casos destes infelizmente..

Cada vez mais implicam na IPO.

Noutro fórum que participo, chumbaram uma Corolla a gasóleo por estar rebaixada.

Mensagem por **ae86power44** » 17 dez 2009, 22:30

djballs xatearam te na ipo por causa das letras ????

tas a falar a serio???
nao mandas tes eles po carvalho logo ali

da proxima vez levas um autoculante bem grande a disser que eles sao paneleiros
dasse entao se eu quisser tirar as letras nao posso...???

deviam era implicar com akeles que metem desenhos e macacadas
nos carros
tipo akele autoculante do peixe
o autoculante de um gajo de perfil
etc

Mensagem por RT » 17 dez 2009, 23:57

ae86power44 Escreveu: tipo akele autoculante do peixe

LOOOOOOOOOOOL

Imagem

JonnyAE86 · Mensagem por **JonnyAE86** » 18 dez 2009, 00:54

ae86power44 Escreveu:djballs xatearam te na ipo por causa das letras ????

tas a falar a serio???
nao mandas tes eles po carvalho logo ali

da proxima vez levas um autoculante bem grande a disser que eles sao paneleiros
dasse entao se eu quisser tirar as letras nao posso...???

deviam era implicar com akeles que metem desenhos e macacadas
nos carros
tipo akele autoculante do peixe
o autoculante de um gajo de perfil
etc

hahaha, essa do "gajo de perfil" partiu-me todo agora ó power

:D

Brutal!!!! Isso era aquilo que o pessoal chamava a "penélope" certo??
Isso é mesmo mau, tão mau ao ponto de confundirem uma gaja com um gajo, liiindo :D

Pessoalmente eu gosto daquele dos coelhinhos a pinar e aqueles novos do tunnnning cromados que dizem NOS (1º pessoa do plural, não confundir com òxido de azoto) :D

Slipangle · Mensagem por **Slipangle** » 18 dez 2009, 10:52

Ehehe :))

Jonny: com 10€ no cinzeiro não me safo, pq n tenho nada disso montado :p

Entao e se eu meter o capot em FRP, eles n implicam?

Tou a tentar perceber onde acaba o carro legal e passa a ser de trackday/competiçao apenas.

Nos autocolantes o melhor se calhar é meter um daqueles da associação da GNR ou ou da PSP lol.

Biqjunior · Mensagem por **Biqjunior** » 22 dez 2009, 17:46

Fui hoje com o meu ae a inspeccao.

O camelo que me fez a inspeccao chumbou me por 3 coisas.

1º diz que o carro esta baixo demais, nao bate em lado nenhum mas as rodas sobem muito para dentro da carrocaria.

Tenho amortecedores koni com molas apex de -3cm.

2º os farolins traseiros fumados(originais) diz que antigamente era permitido mas agora ja não.
Ou seja querem que eu va comprar uns farolins xuning vistos os originais estarem descontinuados. :?

3º Pelos os gases, mas aqui nao posso reclamar. Ralenti as 2000 rpm e sem filtro é normal.

Qualquer dia ate a matricula da epoca vou ter que tirar por nao ser permitido.

Mensagem por **MadAE86** » 22 dez 2009, 21:08

Biqjunior Escreveu:...Ou seja querem que eu va comprar uns farolins xuning vistos os originais estarem descontinuados. :? ...

Até há bem pouco tempo havia por cerca de 150€.

De qualquer maneira isso é um absurdo.

Mensagem por **djballs** » 22 dez 2009, 21:08

sim é verdade chateou me bue por causa do letring e eu mandei essas bocas dos gajos do azeite e até peguei no livrete que tava na mao do gajo e mostrei lhe pa ele ver 1984 é a data do meu carro amigo...

big ganda azar , qt aos gazes eu custumo ir a fundo po centro de isnpeçao e chego lá e passa sempre :) manda umas gazadas nisso que vais ver que ja nao acusa ( mas poe o filtro)

Slipangle · Mensagem por **Slipangle** » 23 dez 2009, 17:21

Bigjunior: e qual foi a tua emissão de gases? Já agora era giro saber.

Coilovers = chumbo ou n é bem assim?

Biqjunior · Mensagem por **Biqjunior** » 23 dez 2009, 18:29

MadAE86 Escreveu:
Biqjunior Escreveu:...Ou seja querem que eu va comprar uns farolins xuning vistos os originais estarem descontinuados. :? ...
Até há bem pouco tempo havia por cerca de 150€.

De qualquer maneira isso é um absurdo.

Eu tenho os farolins sem serem originais, mas gosto mais destes.

Se não me engano estes farolins sairam em alguns modelos na europa, supostamente pertence-mos a uniao europeia mas como sempre somos retardados,
mas leis para nos fazer dar mais dinheiro as esses chulos do estado somos sempre os 1º.

Slipangle Escreveu:Bigjunior: e qual foi a tua emissão de gases? Já agora era giro saber.

Bigjunior? é Biqjunior, Sim sou grande mas o nome vem de Biqueiras Junior :D

Não sei o valor dos gases porque o meu pai é que foi com o carro a inspeccao.

Se tivesse ido eu provavelmente as emissoes eram menores

O meu irmao hoje ia falar com o chefe das inspeccoes (ele é que trata dos computadores deles) pode ser que se resolva.

Quanto ao filtro so estou a espera que o meu mecanico recupere da ultima queda de mota para proceder a alteração da admissao de ar para que posso colocar um filtro.

rogerae86 · Mensagem por **rogerae86** » 23 dez 2009, 18:57

Coilovers = chumbo ou n é bem assim?

tb gostava de saber[/quote]

nunoturbo · Mensagem por **nunoturbo** » 23 dez 2009, 20:00

Se forem rigorosos chumba logo.

Enfim, é daquelas coisas que não fazem mal, mas ...

Mensagem por **djballs** » 23 dez 2009, 21:19

rogerae86 Escreveu:
Coilovers = chumbo ou n é bem assim?

tb gostava de saber

[/quote]
epá pergunta ao buda etc..... lool em principio axo que nao ha stress senao forem coloridas penso eu, tipo rosa e com leds (azeiteiro mods) CHUMBO

jae86 · Mensagem por **jae86** » 23 dez 2009, 21:47

Em relação aos coils é alteração para chumbo na IPO.
Têm que se menter as molas originais (ou altura original ao solo), caso contrário pegam logo quanto mais com coils.
Em relação a suspensão a unica alteração com a qual não pegam é com substituição de amortecedores.
Mas nada que uma nota de 20€ no cinzeiro não resolva

Slipangle · Mensagem por **Slipangle** » 23 dez 2009, 22:31

Hmm.. mas isso se a inspecção for feita por alguém que conheça quem leva o carro... passa na boa né?

jae86 · Mensagem por **jae86** » 23 dez 2009, 22:34

Slipangle Escreveu:Hmm.. mas isso se a inspecção for feita por alguém que conheça quem leva o carro... passa na boa né?

Ora viste

E tb parte do conhecimento ou desconhecimento da suspenção do AE86, pode passar despercebido

AE86pt

Mods que chumbam logo o carro na inspecção.

Mods que chumbam logo o carro na inspecção.

Quem está ligado: