AE86pt

Algum de voces ja lhe aconteceu no arranque a frio o carro é mais progressivo mais potente e depois aquecer fica mais lento e menos força ???


Abraço,

Será normal, digo eu.. Quando o carro está frio, é suposto injectar mais combustível... O 5º injector não trabalha só nessa altura também?

De qualquer forma, talvez as folgas já não estejam dentro dos valores supostos e com a dilatação do material depois de aquecer, este factor agrava ainda mais..

Mas isto sou apenas eu cheio de sono a mandar bitaites para o ar

emanuelae86 Escreveu:Algum de voces ja lhe aconteceu no arranque a frio o carro é mais progressivo mais potente e depois aquecer fica mais lento e menos força ???


Abraço,

Abate com o chaço!

Já agora, de que carro estás a falar? Do Focus?

o meu nao sei nunca faço grandes arranques a frio , deixo estar a temperatura normal , isto falando no toyota .... qt ao diesel a frio puxa muito mais :)

nunoturbo Escreveu:

emanuelae86 Escreveu:Algum de voces ja lhe aconteceu no arranque a frio o carro é mais progressivo mais potente e depois aquecer fica mais lento e menos força ???


Abraço,

Abate com o chaço!

Já agora, de que carro estás a falar? Do Focus?

Nuno ,é meu Skyline isto é um Forum de Ford´s ou de Jazz´s !!!!

Man, cai na real!Isto é um fórum de marafados que não têm mais que fazer ao guito a não ser investir num charuto cheio de .... manias.