AE86pt

Sabem informar-me da % que o autoblocante original tem?

a que he que se refere esta percentagem ?
A percentagem de bloqueio quando em aceleração ?
Certamente que se assim é, esta percentagem he variável com o grip dos pneus, binário transmitido pelo veio etc etc .... não ?
nunca percebi esta da % :S

PS: desculpa o off topic

sim era mais ou menos isso que eu queria saber. Sei que não é assim nada de muito especial, mas gostava de ouvir opinioes sobre ele.

Também nunca percebi isso da percentagem... lol

Segundo o Keiichi é 0,5%! :D

Devia falar-se antes em pre-carga e binario.

A percentagem, na minha maneira de ver a coisa tem que haver com o seguinte.

Consideremos que um eixo sem diferencial, ou um diferencial bloqueado, funciona a 100%, ou seja, as duas rodas recebem e transmitem sempre o mesmo binario (de e para o motor).
Logo, um lsd que funcione a 40% (por exemplo) ira provocar uma diferenca de binarios entre as rodas que podera ir ate 60% (obtido em curva quando a roda interior esta menos sobrecarregada)

No mesmo raciocinio, um lsd a 80% tera no maximo uma diferenca de 20% entre as duas rodas.

E dai chegamos aos 100% (diferencial bloqueado) em que no maximo ha uma diferenca de 0% entre as rodas (fica estupido dito assim, mas eh para nao haver duvidas)

Ainda nao houve quem me explicasse a questao das percentagens, dai que tenha teorizado a coisa desta maneira.

Para mim faz sentido mas terei todo o gosto de ouvir uma explicacao mais tecnica.

Isto dos carros... eu eh mais bolos..

A ideia que sempre tive é precisamente essa.

então e de um modo geral, como é o comportamento dele?

Nunca tive nenhum.
Mas pelo que se lê por essa internet fora..... he fraquinho ......

crgod Escreveu:então e de um modo geral, como é o comportamento dele?

Dá para fazer peões!

É isso que queres saber?

Diz-nos antes o que é que pretendes fazer com ele, de maneira a podermos dizer-te se é apropriado ou não!

basicamente é ter melhor comportamento. não pretendo fazer drift, mas sim algumas provas de pericia, ao estilo da do nosso encontro.

apardal Escreveu:
Dá para fazer peões!

É isso que queres saber?

É verdade...da para pioes e ate Drift e segue a prova disso. O meu tem o LSD de origem :D

http://www.youtube.com/watch?v=Qr0c2CpFmHw

RSAE86 Escreveu:

apardal Escreveu:
Dá para fazer peões!

É isso que queres saber?

É verdade...da para pioes e ate Drift e segue a prova disso. O meu tem o LSD de origem :D

http://www.youtube.com/watch?v=Qr0c2CpFmHw

Muito bom :D já vi que chega bem para o que pretendo ;)

ae com jante 13 parece um lambo com 1500cv

|BUDA| Escreveu:ae com jante 13 parece um lambo com 1500cv

Com 15" parace tartaruga

emanuelae86 Escreveu:

|BUDA| Escreveu:ae com jante 13 parece um lambo com 1500cv

Com 15" parace tartaruga

Ui... Boca para barulho...

Parece que estou diger alguma mentira

...E 14 é intermédio.

15" na frente 13" atrás!

emanuelae86 Escreveu:Parece que estou diger alguma mentira

Depende...
Para a pionada ah volta do coreto serve.

Para andar rapido nao.
Ou tens uns pneus muito bons com uma parede lateral bem rija ou entao eh que ele fica "tartaruga" quando se quer curvar depressa e com eficacia.

Por isso eu diria que eh mentira

Ass. O gajo das jantes 15

Ainda vou ver o carro do xenon com jante 15!

isac Escreveu:Ainda vou ver o carro do xenon com jante 15!

ahahahaahha


o xenon nos ae eh tao gay hahahahah se for 4k ou 5 k ainda esta disfarçado....

sim jante 15 eh porreiro pa curvar e ir pa VDG ratar os cups

lololol

sabem se ainda há material para o lsd original na toyota?

crgod Escreveu:sabem se ainda há material para o lsd original na toyota?

Não deve faltar em stock aquilo não arreia

em qual dos manuais está o lsd em peças? é que no toyodiy não é muito claro o que eu pretendo.