AE86pt

boas , visto ser novo nos toyota´s
tenho o meu a relativamente 3 dias so andei umas 3 vezes com ele ,
contudo notei que faz imenso barulho de diferencial , perguntei a varias pexoas uns dixem ke e normal que devo ter uma relaçao trd , outros dixem ke e do oleo , eu ja mudei o oleo e continua o barulho alguem pode me ajudar (nao sei se sera do pinhao e coroa) :?

Sera mesmo o grupo conico.

O meu tambem anda com zoada cronica.
Eh problema comum aqui pelo forum...

86Pilot Escreveu:Sera mesmo o grupo conico.

O meu tambem anda com zoada cronica.
Eh problema comum aqui pelo forum...

e feitio ou defeito ?? lol

Defeito de montagem.

apardal Escreveu:Defeito de montagem.

thanks apardal , ou seja agora tenho que meter um pinhao e coroa novo ??

Muito provavelmente. É uma questão de ao desmontar, o mecânico que fizer isso ter 2 dedos de testa para perceber se a coroa e/ou pinhão já estão arruinados.

apardal Escreveu:Muito provavelmente. É uma questão de ao desmontar, o mecânico que fizer isso ter 2 dedos de testa para perceber se a coroa e/ou pinhão já estão arruinados.

thanks , nesse caso irei desmontar proxima semana para ver

Nos curtos 5 minutos de reboque casa do ex-dono para a minha o carro não fez zoada, mas também ia desengatado (não sei se tem alguma influência).

Sempre tou para ver como estará o meu a nível de barulho...

Poderá fazer a zoada estando o dif de origem? Sem LSD?

Pode. Não fosses tu ter um diferencial, pinhão e coroa também...hehe

E eu que adoooorooooo zoadas dessas...

Que Deus esteja comigo e me dê sorte

Pede-lhe antes um grupo cónico. E que seja um 4.778...

Já tomei nota! ;)

O meu faz zoada porque foi bastante abusado (durante o roubo). Não era defeito de montagem.

isac Escreveu:Não era defeito de montagem.

Same here.
A zoada foi agravando com o tempo.
Quando foi montado a ultima vez, ja la vao uns 4 ou 5 anos, nao havia zoada.
Mas o desgaste do material vai-se "ouvindo"...

o meu esta desde quarta no estaleiro a desmontar e alinhar tudo para ver se ela volta a desaparecer!

isac Escreveu:O meu faz zoada porque foi bastante abusado (durante o roubo). Não era defeito de montagem.

Isac, segundo quem percebe da poda, um grupo cónico não deverá nunca começar a zoar se for bem montado. Implica claro, ter um espaçador sólido.

O meu aguentou dois TD's e em Palmela foi cu carai. Tá neste momento desmontado à espera que eu tenha tempo para ir ver o que é que saiu do sítio. Se saiu do sítio, é porque foi algo que foi mal montado.

Uma coisa é certa, a 80%. Se andarem a fazer Track days vão ter zoada. Vou tentar dar esperança aos 20% de incerteza com novidades entretanto sobre a re-montagem do meu.

Cumprimentos

apardal Escreveu:(...)um grupo cónico não deverá nunca começar a zoar se for bem montado. Implica claro, ter um espaçador sólido.

Essa deve ser a causa para a zoada progressiva do meu.
Mas ja houve um bandido que me enviou um espacador solido pra resolver a coisa

É só bandidos neste fórum...e ninguém lhes faz a folha!

MadAE86 Escreveu:É só bandidos neste fórum...e ninguém lhes faz a folha!

Eh juntar 2 grupos de homens barbudos e com paus e manda-los pra Sintra e pra Evora...

Exactamente. No meu caso por exemplo, a zoada começou um pouco a aparecer qd fui a lisboa sempre a 200 e por vezes mais. A falta de alinhamento e desgaste do rolamento da coroa é prejudicial e a causa da zoada. ;) É lógico que o uso continuo com tal sintoma desgasta excessivamente a coroa e pinhão o q leva á sua troca. por isso qd começarem a ouvir a zoada ponham-se a toques. o melhor é comprar o rolamento e o espaçador. Do que continuar a abusar e depois coroa e pinhão novos não são trocos. Obrigado!

e pronto a zoada ja desapareceu

problema era folga,pinhao e coroa sem marcas.

foi so reajustar os afinadores dos rolamentos, deixar tudo bem limpinho e meter 1.3l de Motul 90PA novinho.

há e nao havia limalhas em lado nenhum

:D

Eu ando actualmente descontente com o barulho de fundo no dif. do meu AE

O barulho não é a vulgar zoeira, mas sim um barulho de engrenagens ou carretos (rrorrorrorro) caso não aumentasse até seria suportável, mas admira-me que apareceu de um dia para o outro e a partir de 80km/h atinge o pico de percepção

Já verifiquei rolamentos de roda e é mesmo do dif. também não sei se foi de à uns tempos o ter mandado ajustar, é que mandava uma pancada seca ao levantar o pé da embraiagem com menos cuidado.

Tenho exactamente esse problema! Assim que largo o pedal do acelerador, oiço o meu querido "rororoorrororrr". Hehehe hoje falei com um Sr. especialista em diferenciais, e ele próprio me disse. É rolamentos e em princípio pinhão e coroa precisam apenas de afinação. Essa pancada seca, aquando de alguma folga na embraiagem faz com que a caixa dê força aos semi-eixos e consequente cacetada no pinhão/coroa. Derivado da folga que já têm!

Quero trocar isto asap, porque o barulho é chato

pack, quando o pinhão e a coroa estão desafinados, geralmente só faz zoada com o pé no acelerador. Assim que retiras o pé ele cala-se, porque não vai em esforço. Se ele faz barulho quando tiras o pé, diria que é rolamentos.

Se fizer sempre zoada, com ou sem acelerador, costuma ser rolamentos das rodas.

Cumprimentos

apardal obrigado pelo esclarecimento, ainda que seja sempre um pouco relativo, também desconfio pelas opiniões que vou tendo que deverá ser apenas rolamentos! Quero resolver isto asap, até porque os rolamentos já os tenho!

Abraço