AE86pt

Pesquisei e não encontrei o tópico.

Acho que seria boa ideia ter aqui um tópico só para compra e venda de AE86 (carros inteiros), sejam em Portugal ou mesmo no estrangeiro...

Começo com este que apareceu recentemente no StandVirtual. Alguém conhece?

http://www.standvirtual.com/carros/Toyo ... /P7419068/

Otima ideia ;)

Sempre gostei muito deste, apesar de estar um pouco caro, a meu ver.

http://www.standvirtual.com/carros/Toyo ... /P6111316/

Lá está, vendia o meu a quanto? E o pardal e o rasteiro, RT e outros?

E este branco já baixou um bom bocado em relação ao preço inicial...
Alguém sabe alguma coisa em relação a ele ?

http://barreiro-setubal.olx.pt/toyota-c ... -432443588
este ta a bom preço

O tal por 10500 branco é da minha terra, o dono é um rapaz que vende uns carros engraçados, sei que o carro é um fase 1, e quem o tinha trocou por um subaru impreza.

Este mesmo carro antes de ser vendido ao actual proprietário estava no standvirtual por 7000, tal como está.

Em relação ao que o Isac disse, por norma os carros alterados são sempre mais baratos que os stock, sejam novos ou velhos, e só quando se tem um é que damos importância a certas modificações.

Esse do Barreiro não é o do So7urno?
O branco penso que já esteve a 12500. Seja a doze ou a dez está caro para quem compra, mas que está bonito está.
E a 11000 temos o da FS Soares. Lindo, apesar do preço.
www.standvirtual.com/carros/Toyota/Corolla/P7395454/

André Araújo ae86 Escreveu:por norma os carros alterados são sempre mais baratos que os stock, sejam novos ou velhos, e só quando se tem um é que damos importância a certas modificações.

Verdade mesmo! Só mesmo se houver algum "maluco" (no bom sentido) que goste mesmo do carro, saiba o que lá tem e quiser mesmo o carro. Isto aqui, porque lá fora, por exemplo se tiver um 4agze ou outro swap já valem mais.

Quando isto do drift e esta cultura tiver mais enraizada, quem faz estas alterações terá sorte. Mas a questão é que se formos a uma casa para preparar um carro a fundo temos de romper os bolsos, ou se for uma casa de renome a preparar um carro e o colocar à venda, aí sim, já vale.

E já agora, lembrei-me do teu colega, o projecto foi em frente? Quando for a Portugal, tenho de passar perto da tua terra para levar umas peças, vou aí ter com voçês

isac Escreveu:Lá está, vendia o meu a quanto? E o pardal e o rasteiro, RT e outros?

Pois... Pegando por exemplo no preto que estava há uns meses a 18.900€, acho que nenhum dos nomes do teu post, eu incluído, venderia por menos do que isso... Isto falando em relação ao valor gasto no carro em restauros e afins.

Muitos dos que vendem estes carros a 5/6/7 mil às vezes nem é metade do valor que gastaram...

Não há problema, mete-se de origem outra vez com as suspensões de traineira, cinoblocos rachados, rolamentos paridos, jantes de ferro, estofos coçados e vende-se então por esse preço.

De volta Às origens... You are doing it wrong!!

Mas sim, basicamente é isso...

E já agora no meu caso monto a mala podre, o tecto de abrir podre...

BTW...

http://vilafrancadexira.olx.pt/toyota-c ... -100695183

Não comento o preço pois as fotos mostram pouco, mas segundo o dono este corrola tuin cam tem uns extras em termos de escape e suspensão.

Passa por cá entāo Vilela!

Os carros alterados não chegam aos valores dos stock, as alterações não agradam a todos e normalmente desconfiam sempre do tratamento que levou!

O mercado dos carros funciona assim, lá fora também. Os carros alterados só valorizam quando, por exemplo, são de rali e possuem um alto palmarés, tirando esses é mesmo só gosto pessoal fazer tal investimento.

André Araújo ae86 Escreveu:Passa por cá entāo Vilela!

Os carros alterados não chegam aos valores dos stock, as alterações não agradam a todos e normalmente desconfiam sempre do tratamento que levou!

O mercado dos carros funciona assim, lá fora também. Os carros alterados só valorizam quando, por exemplo, são de rali e possuem um alto palmarés, tirando esses é mesmo só gosto pessoal fazer tal investimento.

Tudo depende das alterações começar por substituir os amortecedores,molas casquilhos de origem ou relação curta já é bom começo mas com material qualidade superior.

Apostar num lsd original VS outros LSD´s é complicado o original para dá todo o tipo de serviço é bom quer auto estrada ou outras aventuras e de muita pouca manutenção.

Modificações mecânicas acho dispensáveis normalmente o que vejo a ser feito por ai e andam piores que os originais

Claro que ao querer dizer stock, tem de estar bem tratado.

Esse do fs por 11000, quer me parecer que esse estava cá num stand por 8900, e esteve no standvirtual com jantes minilite 15, e nas anotações vêm as jantes.

Vilela o rapaz que foi comigo aí vendeu o dele para a Régua.
Os valores do projecto assustaram um pouco.

Esse carro é da minha aldeia e já rebentou o motor 2 vezes (sabe-se lá porquê), tendo a 1ª vez sido mal rectificado. Tenho-o visto parado, mas por esse preço ninguém lhe pega tendo em conta o historial! Eu não pegava...não por esse preço.

Ninguém conhece este?

http://sermonde.olx.pt/toyota-ae86-twin ... -434462397

Andam todos forrados a película de ouro ou que?!

Há por isso e que ficam a venda meses e meses...... Lá está...

pack Escreveu:Andam todos forrados a película de ouro ou que?!

Há por isso e que ficam a venda meses e meses...... Lá está...

A questão dos preços já foi mais do que falada, é o que se pede actualmente...

Meterias o teu à venda por 2000€ todo impecável? Aposto que não mas no entanto aos olhos do comprador, é o que valem os nossos "carros velhos".

olha tenho o meu ae86 a venda 20.000 euros
kaaz
todo pintado
coilover megan racing com spindles
jantes 15 8
relacao 4.7
20v lá dentro
com cornetas T3
nem mais nem menos!

ae86power44 Escreveu:olha tenho o meu ae86 a venda 20.000 euros
kaaz
todo pintado
coilover megan racing com spindles
jantes 15 8
relacao 4.7
20v lá dentro
com cornetas T3
nem mais nem menos!

isso é dado

RT Escreveu:

pack Escreveu:Andam todos forrados a película de ouro ou que?!

Há por isso e que ficam a venda meses e meses...... Lá está...

A questão dos preços já foi mais do que falada, é o que se pede actualmente...

Meterias o teu à venda por 2000€ todo impecável? Aposto que não mas no entanto aos olhos do comprador, é o que valem os nossos "carros velhos".

Não mas também sei que ninguém mo iria levar por 10000€

Ou seja, há meio termo ou não há meio termo.... Concluindo, nunca meteria o meu á venda. =)

pack Escreveu:Concluindo, nunca meteria o meu á venda. =)

Nunca se diz nunca...

Nunca mesmo.... Parado não dá despesa....