Re: [DUVIDA] lift e duração das cames VS potência/comportame
Enviado: 26 dez 2012, 23:57
Luis,
Opinião de quem já passou pelo 16v e está no 20v.
Um 16V para ficar bom tens de gastar umas coroas e retirar-lhe funcionalidade para o dia-a-dia.
Um 20V ficas com a potência de um 16V já com uns toques sem perder a funcionalidade do dia-a-dia...
Se queres um carro para andar maioritariamente em pista, vai para o 16V mexido, se queres um carro de estrada para ir à pista de vez em quando, vai para o 20V.
Opinião de quem já passou pelo 16v e está no 20v.
Um 16V para ficar bom tens de gastar umas coroas e retirar-lhe funcionalidade para o dia-a-dia.
Um 20V ficas com a potência de um 16V já com uns toques sem perder a funcionalidade do dia-a-dia...
Se queres um carro para andar maioritariamente em pista, vai para o 16V mexido, se queres um carro de estrada para ir à pista de vez em quando, vai para o 20V.
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