AE86pt

Mesmo, foram para a Irlanda!

Vendidas

Tenho para venda um conjunto de capas de biela para cambota de 40mm.
As mesmas sao originais Toyota e novas. A referencia pode ser lida na foto.
Vendo por 65eur já com portes.

Para atualizar um pouco o tópico e servindo também para futuras referencias, tenho já (finalmente) a MS montada. Acabei por comprar outro driver, e adicionar ao já fornecido de modo a controlar diretamente o coilpack em modo wasted spark. Liguei o segundo driver ao SPR1 e reforcei esta ligacao ao re...

Viva Geraldo, desculpa a resposta tardia. Já foi tudo vendido!

editado

Capas de biela?

Boas,
estou a vender uns amortecedores koni sport ajustáveis (amarelos) e molas apex.

molas 100eur

amortecedores 250eur

tudo 300eur


Cumps

Obrigado pelo conselho Bruno! Era essa a minha linha de pensamento, uma vez que vou ter o trabalho todo pelo menos optimizava o sistema dentro de uma solução relativamente simples. Então basta configurar a MS p/ VR sensor, e o output para high powered spark e controlo o coilpack directamente pela MS...

Depois de mais umas leituras cheguei às seguintes 3 opções: -manter o sistema de ignição original com o ingnitor maf para converter o sinal -optar pelo sistema EDIS, com a roda dentada na cambota mantendo a mesma montagem da MS (edis/hall- input; low powered spark- output ) -ignition coil kit, na me...

Andei a investigar no trigger-wheels.com e vi que têm tanto o sistema EDIS como o kit coilpack. Pelo que entendi, se utilizar o sistema EDIS continuo a montagem com o circuito Hall/optical, mas se usar o kit coilpack tenho de utilizar o VR circuit, correcto? Onde posso encontrar os componentes neces...

Isso n era melhor fechar a porta ao distribuidor e trabalhar com wasted spark e uma roda dentada a cambota....? :roll: Ainda estive a ver as opções a esse nível. Tenho de analisar melhor os custos dos componentes necessários. Uma vez que vou refazer a mecânica não há problema para a aplicação da ro...

Obrigado Gon!
Era essa a minha ideia, mas o "but only" estava-me a causar dúvida!

Está no bom caminho!

Na montagem da MS, passo 50 surgem estas opções: There are two input circuits for the tach signal: The Hall/optical/etc. circuit takes the square wave input from a Hall sensor, optical sensor, or points. It can also be used for triggering off the coil (but only if you are not controlling ignition ti...

aproveitando o tópico, qual o knock sensor que podemos aplicar para funcionar com a MS?

Obrigado pela partilha! Boas fotos

Eu tenho uma disponível também!

Excelente projecto RT! Tenho um rallye mk1 a preisar do mesmo tratamento. Essa travagem é proveniente de que carro? É plug and play? Para já apenas tenho nos planos dar uma pintura geral, e meter os autocolantes novos. Preciso de uma aba da frente esq e das grellhas do para choques! Sabes de alguma ...

obrigado, ja adicionei o kit pwm com o TIP120 para depois seguir este esquema.
Já vi que a valvula pode ser de 2 ou 3 fios sendo ambas progressivas!

Isac, existe alguma diferença na montagem da MS para trabalhar com válvulas de 2 ou 3 fios? São ambas pwm ou as de 2 fios são apenas on/off?

Obrigado

Penso que se consiga reconduzir os fios necessários, mas só vendo o esquema. Se assim fosse penso que valeria a pena converter.

Ha um sujeito to aeu86 que vende essas polias. eu tenho duas dele (alternador e bomba de água) e têm excelente aspecto. Para a cambota tenho a T3 de uma via. Mas ainda não montei isto. No entanto creio que não terás problemas com desiquilíbrios.

os MAF são mais complicados para alterar...

Tópico Actualizado!

Pois, tenho de ver quais as cams que vou utilizar! Talvez por agora matenha as que estão lá.
Essas capas são medida STD?

Isac fico com os tubos do radiador!
Depois irei precisar da algum material para a cabeça, mas so depois de desarmar é que posso confirmar.