AE86pt

Ora aqui estão elas!
Preços de pré-venda: 15€ (equivale a 30% de desconto).
Portes: 3€

Podem ir a http://www.autoreverb.com encomendar, ou então por PM ou autoreverb@gmail.com


http://www.autoreverb.com/wp-content/uploads/2013/03/ae86_1.jpg http://www.autoreverb.com/wp-content/uploads/2011/08 ...

Ficou em portimão e agora dorme ao lado de um Supra biturbo

Já ando a investigar, mas agora a ver se compro uma pechincha!

Vendido

Pois eu não vendia, mas em tempos de crise acho que vai mesmo ter de ser
O LSD começou com uma pequena zoada.

Quem quiser dar 6mil leva já a biatura ;)

No €€ :(
Tenho uma proposta de 5500€ q acho que vou aceitar :(

N outro dia queriam trocar por um RX-7 FC sem turbo :(
Já me "ofereceram" um Escort MK1 alargado por montar com motor 1.3 e 2.0 Pinto, e também uma GSXR1000 [smilie=aikido.gif]
A ideia é ter um carro mais confortável e utilizável no dia-a-dia, que pode bem ser um S13 com carga do UK e depois logo ...

Bumpando :p

Fotos dos bancos da frente sff! :)

Ainda não me decidi por nenhuma, mas estão todas fixes. Só acho mal é que daqui a 2 designs tenhamos uma shirt Toyota com código EG6!

Ehehe. Mas o teu carro anda, n anda? Se o problema forem os podres, eu acho que 3500 está na média e ainda por cima é o 2 portas que é mais raro.

Entretanto actualizei a lista de material, faltava-me a panhard e os bushings Prothane

Vem aí a season 5 do initial-D e nessa altura deve dar para vender melhor, A não ser que mudem o carro ao rapaz

Rui: Pois, mas como agora estou desempregado não posso fazer isso... faço antes um desconto de 500e :D

Soturno: é mesmo! Vender às peças é difícil para mim porque não tenho nenhuma oficina perto de casa onde pudesse fazer esse trabalho e além disso dps n podia andar com o carro eheh

Tirando a linha inox, o meu tem o restante ;)

A ideia seria comprar um S13 "qualquer", o mais barato possível e depois comprar um dador no UK, com SR20 ;)

E preços, tipo de material e afins?

É apenas uma das razões, mas a principal para não seguir essa via é mesmo a falta de cash flow :)

É espalmado, amanhã meto uma foto no meu projecto.

O problema do swap é apenas um: IPO :)

A vantagem do S13 é que de momento estão baratos e com um pouco de esforço compro um dador no UK com bastantes "extras". E sempre é mais recente, com mais conforto e mariquices dessas eheh.
Se ficasse com o ...

:P

Se pudesse comprar o S13 sem vender o AE, era isso que fazia mas infelizmente o dinheiro não chega para tudo. E como uso o carro diáriamente acabo por sofrer com os males que um carro de 25 anos provoca :)

Para já não vou pensar em vender material em separado, pq depois ficava com o carro ...

Estou a vender o meu AE86 porque o dinheiro não chega para tudo e agora quero um turbo (um S13 portantos) :))

Podem ver o projecto aqui: http://ae86pt.com/viewtopic.php?f=2&t=301

Nas minhas mãos nunca participou em trackdays, driftdays ou corridas de rua. O máximo que lhe acontece são alguns ...

a RHDJapan acho que tinha um serviço de tradução automática + envio da encomenda. Aliás foi assim que comprei o meu Bride q tenho p venda lol.

isac Escreveu:Okapa. Sempre quiz fazer um trueno, amanha investigo o tamanho para ver se fica em pack à primeira.

Escreve-lhe Toreno, que é para ser super JDM

No meu tenho um filtro do tuningue e noto mais o barulho do que própriamente potência, mas sempre dá qualquer coisa (nem que seja psicológica).

Uma solução que tenho pensado, mas não tenho mãos para o fazer, é uma espécie de Air Box como a ARC fazia, mas a partir da caixa de origem. Assim ...

Fala com o Vil, ele é capaz de saber de algum.

Quanto ao meeting, pode-se fazer um Mazdayota :p

Concordo que a partir dos 6500-7000 pra cima já tem de vir com material e algum restauro.
Pelas fotos parece ter o interior em muito boas condições.

O meu custou a votla dos 4500 e tinha alguma escáfia, mas tirando o diferencial não tinha problemas de maior e o motor estava saudável. Depois uma ...

O que nós queremos é isto: disputa entre as marcas :)
Mas não com esse design....